{"id":560,"date":"2023-03-17T14:55:28","date_gmt":"2023-03-17T14:55:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paradisecruise.gr\/?page_id=560"},"modified":"2023-12-24T13:26:22","modified_gmt":"2023-12-24T13:26:22","slug":"%cf%8c%cf%81%ce%bf%ce%b9-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%cf%80%ce%bf%ce%bb%ce%b9%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ad%cf%82","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.paradisecruise.gr\/ro\/%cf%8c%cf%81%ce%bf%ce%b9-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%cf%80%ce%bf%ce%bb%ce%b9%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ad%cf%82\/","title":{"rendered":"Termeni \u0219i politici"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

CROAZIER\u0102 PARADISE SIVOTA<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Termeni \u0219i politici<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

(\u00een conformitate cu Regulamentul general portuar nr. 38)<\/p>

Fiecare charter are loc \u00een condi\u021biile, la orele \u0219i \u00een modul descrise mai jos:<\/p>

GESTIONARE: Gestionarea navei men\u021bionate mai sus este \u00eencredin\u021bat\u0103 ..........................., titular al unei licen\u021be pentru iahturi cu motor f\u0103r\u0103 limit\u0103 de naviga\u021bie de coast\u0103, eliberat\u0103 de autoritatea portuar\u0103...................... cu num\u0103rul ................. \u0219i valabil\u0103 p\u00e2n\u0103 la..........................
Orice alt\u0103 gestionare a navei f\u0103r\u0103 acordul scris al B\u0102RBATULUI este exclus\u0103 \u00een mod expres.<\/p>

Momentul semn\u0103rii contractului de navlosire: navlositorul este autorizat s\u0103 semneze acest contract de navlosire pentru efectuarea pl\u0103\u021bilor corespunz\u0103toare numai dup\u0103 primirea confirm\u0103rii scrise din partea navlositorului sau prin e-mail din partea managerului acestuia, care \u00ee\u0219i rezerv\u0103 dreptul de a evalua posibilitatea de a realiza croaziera, disponibilitatea navei pentru perioada necesar\u0103 \u0219i alte motive logistice.<\/p>

ZONA DE NAVIGA\u021aIE: Naviga\u021bia, definit\u0103 \u00een prezentul document drept croazier\u0103, are loc exclusiv \u00een zona M\u0103rii Ionice \u0219i, \u00een mod specific, conform celor convenite de p\u0103r\u021bi ........ (pute\u021bi specifica \u0219i mai mult dac\u0103 dori\u021bi \u0219i \u0219ti\u021bi)<\/p>

Sezonul de croazier\u0103: \u00cembarcarea pe ...\/.........\/2018 la ........ am \u00een port\/momo........... Debarcare pe ....\/....\/2018 la ..... \u00een port\/ la chei............<\/p>

PRE\u021aUL CONVENIT \u0218I MODUL DE PLAT\u0102: pre\u021bul a fost convenit \u00een valoare de............................(.............) EURO. Plata trebuie efectuat\u0103 prin depunerea unui depozit 50% din pre\u021bul convenit, egal cu ......(....) EURO, care se efectueaz\u0103 la momentul rezerv\u0103rii \u0219i la momentul semn\u0103rii prezentului contract de \u00eenchiriere. Plata soldului 50% din pre\u021bul convenit egal cu ........(......) EURO trebuie pl\u0103tit\u0103 \u00eenainte de data \u00eembarc\u0103rii. \u00cen cazul \u00een care rezervarea coincide cu ziua croazierei, suma total\u0103 a pre\u021bului convenit va fi decontat\u0103 \u00eenainte de \u00eembarcare.<\/p>

PRE\u021aUL CONVENIT: Pre\u021bul convenit include costul \u00eenchirierii ambarca\u021biunii, costul cur\u0103\u021beniei finale, utilizarea unui motor auxiliar (are unul?), utilizarea electricit\u0103\u021bii, a convertorului, a dispozitivelor electronice portuare, a copertinei de umbr\u0103, a scaunelor... (nu \u0219tiu ce altceva mai are!?) \u0219i asigurarea \u00eempotriva transportului de ter\u021be p\u0103r\u021bi. Nu sunt incluse \u00een pre\u021b costurile de combustibil pentru barc\u0103, taxele portuare \u0219i de port \u0219i orice altceva care nu este specificat.<\/p>

CONDI\u021aII \u0218I CLAUZE GENERALE:<\/b><\/p>

\u0391) OBLIGA\u021aIILE ANGAJATORULUI: ANGAJATORUL se angajeaz\u0103 s\u0103 pun\u0103 nava la dispozi\u021bia navlositorului la data \u00eembarc\u0103rii \u0219i, ulterior, este de acord s\u0103 livreze nava \u00een perfect\u0103 stare de func\u021bionare \u0219i de func\u021bionare, \u00een condi\u021bii excelente de naviga\u021bie, curat\u0103 \u00een bun\u0103 stare \u0219i gata de utilizare, cu toate echipamentele de siguran\u021b\u0103 cerute de lege, echipat\u0103 (a\u0219a cum s-a convenit mai sus) cu un comandant care \u00eendepline\u0219te func\u021bii de naviga\u021bie \u0219i de manevrare. Acesta din urm\u0103 va avea datoria de a se asigura c\u0103 fiecare participant p\u0103streaz\u0103 un comportament adecvat pentru buna desf\u0103\u0219urare a croazierei \u0219i respect\u0103 normele aplicabile.<\/p>

B) B\u0102RBATARUL nu ofer\u0103 nicio garan\u021bie cu privire la utilizarea \u0219i confortul navei \u00een caz de vreme rea pentru navigarea sec\u021biunilor din zona de naviga\u021bie selectat\u0103. Cu toate acestea, comandantul accept\u0103 c\u0103 va depune toate eforturile pentru ca nava s\u0103 navigheze c\u0103tre porturi \u0219i ancor\u0103ri sigure \u00een limitele rutei convenite. Programul de croazier\u0103 poate varia la discre\u021bia comandantului \u0219i \u00een func\u021bie de condi\u021biile meteorologice \u0219i de alte tehnici necesare de naviga\u021bie \u0219i ancorare. Comandantul poate lua orice decizie pe care o consider\u0103 adecvat\u0103 pentru a asigura siguran\u021ba naviga\u021biei \u0219i poate modifica programul \u0219i metoda de atingere a destina\u021biilor prev\u0103zute care ar fi dificil de atins, impracticabile sau indisponibile. Navlositorul \u0219i participan\u021bii nu pot solicita desp\u0103gubiri pentru orice daune sau inconveniente care pot fi cauzate de situa\u021biile \u0219i motivele descrise mai sus. Navlositorul \u0219i participan\u021bii sunt pe deplin con\u0219tien\u021bi de riscurile pe care le poate implica o croazier\u0103 cu barca. \u00cen cazul unui accident, f\u0103r\u0103 vina comandantului, persoana r\u0103nit\u0103 nu va putea solicita desp\u0103gubiri \u0219i, prin urmare, ar fi recomandabil s\u0103 se \u00eencheie o asigurare personal\u0103 pentru accidente. \u00cen cazul unui accident din vina schiorului, SKIPPERUL va avea dreptul de a solicita desp\u0103gubiri \u00een conformitate cu dispozi\u021biile aplicabile.<\/p>

C) OBLIGA\u021aIILE CHARTERULUI \u0218I ALE PARTICIPAN\u021aILOR: Charterul \u0219i participan\u021bii sunt obliga\u021bi s\u0103 informeze comandantul \u00eenainte de \u00eembarcare cu privire la orice probleme de s\u0103n\u0103tate, alergii la medicamente \u0219i alimente, probleme de mobilitate sau alte particularit\u0103\u021bi sau dac\u0103 nu \u0219tiu s\u0103 \u00eenoate. Navlositorul \u0219i participan\u021bii sunt obliga\u021bi s\u0103 accepte orice decizie pe care comandantul o consider\u0103 adecvat\u0103 pentru siguran\u021ba lor, s\u0103 respecte pozi\u021biile la care au fost repartiza\u021bi la bord \u0219i s\u0103 poarte vestele de salvare. Navlositorul \u0219i participan\u021bii se angajeaz\u0103 \u00een mod expres s\u0103 nu se angajeze \u00een nicio form\u0103 de comer\u021b, s\u0103 nu poarte arme, explozivi sau droguri, nici m\u0103car pentru uz personal. \u00cen cazul \u00een care navlositorul sau oricare dintre participan\u021bi \u00eencalc\u0103 legile sau reglement\u0103rile \u00een vigoare, acest lucru va duce la sanc\u021biuni legale \u00eempotriva sa p\u00e2n\u0103 la arestarea sa \u0219i, \u00een consecin\u021b\u0103, acesta este obligat s\u0103 desp\u0103gubeasc\u0103 PILOTUL pentru orice pierderi, daune sau taxe. Aceste incidente vor fi considerate motive suficiente pentru ca PUBLICITATEA s\u0103 anuleze acordul semnat \u0219i pentru debarcarea imediat\u0103 a participantului responsabil. Navlositorul \u0219i participan\u021bii trebuie s\u0103 se \u00eembarce cu bagaje mici, moi, care pot fi pliate pentru a permite o depozitare u\u0219oar\u0103. Bagajele trebuie s\u0103 fie mici \u0219i s\u0103 con\u021bin\u0103 esen\u021bialul. Fiecare participant este singurul responsabil pentru bunurile sale personale \u0219i, \u00een caz de furt, pierdere sau deteriorare, fiecare participant este responsabil pentru bunurile sale personale. Navlositorul \u0219i participan\u021bii sunt responsabili pentru orice deteriorare a ambarca\u021biunii \u0219i a obiectelor din aceasta, inten\u021bionat\u0103 sau din neglijen\u021b\u0103, sau contrar\u0103 instruc\u021biunilor comandantului. Nu este permis fumatul sau consumul de alimente \u0219i b\u0103uturi (dac\u0103 exist\u0103 o zon\u0103 \u00eenchis\u0103?!). Fum\u0103torii trebuie s\u0103 ia m\u0103surile de precau\u021bie necesare pentru a evita deteriorarea ambarca\u021biunii.<\/p>

D) DAUNE \u0218I AVARII: \u00cen cazul unor daune nea\u0219teptate sau al unor daune care necesit\u0103 repararea imediat\u0103 a navei, navlositorul \u0219i participan\u021bii nu vor putea solicita o rambursare, dar este la latitudinea SHIPMAKER-ului, \u00een func\u021bie de ora la care s-a produs dauna \u0219i de timpul r\u0103mas din croazier\u0103, s\u0103 repete croaziera \u00eentr-o alt\u0103 zi \u0219i or\u0103 disponibile.<\/p>

E) ANULAREA DE C\u0102TRE COMPANIA NAVAL\u0102: \u00cen caz de anulare de c\u0103tre COMPANIA NAVAL\u0102 din motive de for\u021b\u0103 major\u0103, natur\u0103 personal\u0103, motive urgente de s\u0103n\u0103tate etc. navlositorul trebuie s\u0103 informeze imediat navlositorul, care va avea dreptul de a alege una dintre urm\u0103toarele op\u021biuni: (i) cu condi\u021bia ca urm\u0103toarea navlosire programat\u0103 a navei s\u0103 permit\u0103 \u0219i CHARTERER-ul s\u0103 fie de acord, perioada de navlosire poate fi prelungit\u0103 pentru aceea\u0219i perioad\u0103 ca \u0219i livrarea \u00eent\u00e2rziat\u0103; (ii) data \u0219i ora convenite de expirare a navlosirii, men\u021bionate \u00een contractul de navlosire, pot fi l\u0103sate neschimbate, iar navlositorul s\u0103 ramburseze navlositorului suma corespunz\u0103toare zilelor sau orelor de \u00eent\u00e2rziere propor\u021bional cu valoarea total\u0103 a navlosirii; j) \u00een cazul \u00een care \u00eent\u00e2rzierea livr\u0103rii dep\u0103\u0219e\u0219te 1\/4 din durata total\u0103 a navlosirii, contractul de navlosire va fi anulat \u0219i suma total\u0103 pl\u0103tit\u0103 pentru navlosirea respectiv\u0103 va fi rambursat\u0103 navlositorului. \u00cen oricare dintre op\u021biunile men\u021bionate \u00een prezentul articol, navlositorul nu va avea dreptul de a solicita desp\u0103gubiri pentru pierderi sau daune rezultate din reducerea sau anularea acestei partide de navlosire.<\/p>

F) ANULAREA DE C\u0102TRE ANGAJATOR: \u00cen cazul anul\u0103rii de c\u0103tre navlositor, navlositorul trebuie s\u0103 informeze imediat ANGAJATORUL \u00een scris, dezv\u0103luind detaliile rezerv\u0103rii cu o tax\u0103 de anulare de baz\u0103 de 5% din suma depus\u0103 ca tax\u0103 de rezervare. \u00cen cazul \u00een care anularea este notificat\u0103 \u00een termen de 60-45 de zile de la \u00eembarcare, se va deduce o rat\u0103 de 20% din suma depus\u0103 ca tax\u0103 de rezervare. \u00cen cazul \u00een care anularea este notificat\u0103 la 44-30 de zile de la \u00eembarcare atunci se va deduce 50% din suma depus\u0103 ca tax\u0103 de rezervare. \u00cen cazul \u00een care anularea este notificat\u0103 la 29-15 zile de la \u00eembarcare, atunci 70% vor fi deduse din suma depus\u0103 ca tax\u0103 de rezervare. Pentru rezerv\u0103rile anulate cu mai pu\u021bin de 14 zile \u00eenainte de \u00eembarcare, suma total\u0103 depus\u0103 ca tax\u0103 de rezervare va fi dedus\u0103. \u00cen cazul schimb\u0103rii datelor croazierei, aceasta poate fi f\u0103cut\u0103 gratuit, \u00een func\u021bie de disponibilitatea navei.<\/p>

JURISDIC\u021aIE: Pentru aspectele care nu sunt reglementate \u00een prezentul document, se face trimitere la legile \u0219i reglement\u0103rile aplicabile. \u00cen cazul oric\u0103rui litigiu, instan\u021bele din Igoumenitsa vor avea jurisdic\u021bie exclusiv\u0103.<\/p>

CONFIDEN\u021aIALITATE: Datele furnizate \u00een prezentul acord sunt prelucrate de COMPANIA PILOT exclusiv \u00een scopuri de navlosire \u0219i contabilitate, \u00een deplin\u0103 conformitate cu Codul de protec\u021bie a datelor cu caracter personal \u0219i cu reglement\u0103rile aplicabile.<\/p>

Semnarea prezentului acord constituie un consim\u021b\u0103m\u00e2nt din partea navlositorului \u0219i \u00een numele tuturor participan\u021bilor reprezenta\u021bi de acesta, declar\u00e2nd c\u0103 este pe deplin con\u0219tient de drepturile \u0219i obliga\u021biile sale, astfel cum sunt stabilite mai sus \u0219i, \u00een special, declar\u0103 \u00een mod responsabil c\u0103 a fost informat \u0219i accept\u0103 termenii \u0219i politicile parteneriatului general \"Paradise Cruise\", care fac parte din prezentul acord, \u0219i declar\u0103 c\u0103, dup\u0103 ce a fost informat cu privire la echipamentul de telecomunica\u021bii, echipamentul de salvare, a verificat toate zonele navei, echipamentul navei, echipamentul navei \u0219i echipamentul navei, a verificat toate zonele navei \u0219i echipamentul navei.<\/p>

Igoumenitsa, .......\/.........\/2023<\/p>

PENTRU ARMATOR PENTRU NAVLOSITOR<\/p>

\u00a0<\/p>

The Commander\/Skipper (nr. licen\u021b\u0103): ............
Declar, sub sanc\u021biunea sperjurului, c\u0103 am cuno\u0219tin\u021b\u0103 de naviga\u021bie
precum \u0219i experien\u021b\u0103 \u00een organizarea de excursii cu barca.
Am cuno\u0219tin\u021be de operare a echipamentelor de telecomunica\u021bii
a navei.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

PARADISE CRUISE SIVOTA Termeni \u0219i politici (\u00een conformitate cu Regulamentul general portuar nr. 38) Fiecare navlosire are loc \u00een termenii, perioadele \u0219i condi\u021biile descrise mai jos: MANAGEMENT: Comanda navei de mai sus este \u00eencredin\u021bat\u0103 lui ..........................., titular al unei licen\u021be pentru iahturi cu motor f\u0103r\u0103 limit\u0103 de naviga\u021bie de pe coast\u0103, eliberat\u0103 de Autoritatea Portuar\u0103...................... [...]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-560","page","type-page","status-publish","hentry"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t